Με τον τρόπο που μεγάλωσα, τα καλώδια jumper είναι βασικά μέρος του αυτοκινήτου σας. Ίσως να μην θυμόμουν πάντα να κρατάω κάθε στοιχείο του ιδανικού κιτ αυτοκινήτου έκτακτης ανάγκης στο πορτ μπαγκάζ μου, αλλά ήταν ένα ζευγάρι καλώδια πάντα εκεί, γιατί στο διάολο όχι; Είναι αρκετά φθηνά και αρκετά εύκολα για να τα διατηρήσετε. Αλλά αυτό λύνει μόνο το μισό πρόβλημα - εξακολουθείτε να βρίσκετε κάποιον με ένα αυτοκίνητο που λειτουργεί για να σας δανείσει λίγο χυμό. Εκτός, φυσικά, αν έχετε φορητό jump starter.
Ως μια γρήγορη ανανέωση σχετικά με το τι σημαίνει να πηδάς ένα αυτοκίνητο, αυτό είναι που κάνεις όταν η μπαταρία του αυτοκινήτου σου έχει αδειάσει. Σε ένα παραδοσιακό αυτοκίνητο με κινητήρα αερίου, η μπαταρία είναι εκεί μόνο για να ξεκινήσει ο κινητήρας και να λειτουργήσει μικρά πρόσθετα, όπως οι προβολείς και το ραδιόφωνο. Το αέριο είναι αυτό που τροφοδοτεί τον κινητήρα και ο κινητήρας επαναφορτίζει την μπαταρία καθώς πηγαίνετε. Ένα τέλειο μικρό σύστημα—μέχρι να αφήσετε τα φώτα σας αναμμένα όλη τη νύχτα και να τελειώσει η μπαταρία. Τώρα το αυτοκίνητό σας δεν ξεκινά.
Η διαδικασία για το άλμα ενός αυτοκινήτου είναι αρκετά απλή, μπορείτε να την εκτυπώσετε στην τσάντα στην οποία βρίσκονται τα καλώδια σας, όπως έτσι . (Αυτό ήταν το μυστικό μου σε όλη τη διάρκεια των 20 μου, καθώς βοήθησα τον έναν άτυχο φίλο ή άγνωστο μετά τον άλλο. Απομνημόνευσα πλήρως τη διαδικασία; Όχι. Το διάβασα γρήγορα από την τσάντα καθώς έβγαζα το φερμουάρ των καλωδίων; Μπέτσα. )
Ξεκινήστε με το 'κόκκινο στο νεκρό' (θετικός ακροδέκτης στη νεκρή μπαταρία), μετά συνδέστε το θετικό στο καλό αυτοκίνητο, το αρνητικό στο καλό αυτοκίνητο και, τέλος, συνδέστε τον τελευταίο σφιγκτήρα σε κάποιο γυμνό μέταλλο όπως το μπλοκ κινητήρα. Στη συνέχεια, μπείτε στο νεκρό αυτοκίνητο και γυρίστε την ανάφλεξη. Εάν δεν λειτουργεί, πιθανότατα έχετε λίγο άχρηστο υλικό στις επαφές της μπαταρίας. ξύστε το και δοκιμάστε ξανά. Μόλις εκκινήσετε το αυτοκίνητό σας, φροντίστε να το μετακινήσετε λίγο για να επαναφορτίσει ο κινητήρας την μπαταρία. Εχουμε ένα πιο αναλυτικός οδηγός για το άλμα ενός αυτοκινήτου εδώ .
Τα ηλεκτρικά και τα υβριδικά αυτοκίνητα είναι φυσικά διαφορετικά και εκτός του πεδίου αυτού του άρθρου. Εχουμε μερικές βασικές πληροφορίες εδώ , αλλά ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του αυτοκινήτου σας.
Εάν είστε ο διασώστης με το καλό αυτοκίνητο και τα καλώδια, είστε έτοιμοι. Αλλά αν έχετε νεκρό αυτοκίνητο και καλώδια, ο παλιός τρόπος θα σας έκανε να αναζητήσετε έναν ευγενικό άγνωστο που μπορεί να μετακινήσει το αυτοκίνητό του δίπλα στο δικό σας. Σε ένα πολυσύχναστο χώρο στάθμευσης, αυτό δεν είναι πρόβλημα: Απλώς ρωτήστε όποιον είναι τριγύρω.
Εάν είστε μόνοι σας, μην ξεχνάτε ότι μπορείτε να καλέσετε ένα ταξί ή ένα Uber. Οι περισσότεροι οδηγοί θα πάρουν ευχαρίστως τα χρήματά σας για να καθίσουν εκεί για πέντε λεπτά ενώ συνδέετε τα καλώδια του βραχυκυκλωτήρα σας.
Αλλά τώρα φτάνουμε στον πιο εύκολο τρόπο: Αυτές τις μέρες, μπορείτε να αγοράσετε μια φθηνή φορητή μπαταρία, παρόμοια με το τούβλο που χρησιμοποιείτε ήδη για να φορτίσετε το τηλέφωνό σας. Το μόνο πρόβλημα εδώ είναι ότι πρέπει να ελέγχετε τακτικά για να βεβαιωθείτε ότι είναι φορτισμένο, καθώς η φόρτιση θα πέσει κάτω από τα χρήσιμα επίπεδα μετά από μερικούς μήνες καθίσματος στο πορτμπαγκάζ σας.
Οι φίλοι μας στο Jalopnik όπως το THOR 1000 , το οποίο κοστίζει περίπου 40 $, αλλά υπάρχουν πολλά άλλα εκεί έξω με διαφορετικές χωρητικότητες και επιπλέον χαρακτηριστικά. ο εγχειρίδιο γιατί το THOR δείχνει πόσο εύκολο είναι στη χρήση του: Απλώς συνδέστε τα παρεχόμενα καλώδια βραχυκυκλωτήρα και μετά ξεκινήστε το αυτοκίνητό σας. Χωρίς επισήμανση αγνώστων, χωρίς αυτοκίνητα ελιγμών τριγύρω γιατί για κάποιο λόγο καταλήξατε στην πιο άβολη γωνιά του πάρκινγκ. Απλώς συνδέστε το, ξεκινήστε το αυτοκίνητό σας και, στη συνέχεια, μπορείτε να το μαζέψετε και να είστε στο δρόμο σας.
Μια φορητή μπαταρία συνήθως περιλαμβάνει επίσης έναν φακό και μια θύρα USB για τη φόρτιση του τηλεφώνου σας, ώστε να μπορεί να σας βοηθήσει να ξεφύγετε από περισσότερες καταστάσεις έκτακτης ανάγκης από μια απλή μπαταρία αυτοκινήτου. Αυτές τις μέρες, εξακολουθώ να έχω αυτά τα παραδοσιακά καλώδια jumper στο πορτμπαγκάζ μου, αλλά όταν πηγαίνω οδικό ταξίδι φροντίζω να έχω μαζί μου και μια πλήρως φορτισμένη φορητή μπαταρία εκκίνησης.
