Μεταφορά για παιδιά

Μεταφορά

Ιστορία >> Βιομηχανική επανάσταση

Η Βιομηχανική Επανάσταση άλλαξε εντελώς τον τρόπο που ταξιδεύουν οι άνθρωποι και πώς μεταφέρονται τα εμπορεύματα. Πριν από τη Βιομηχανική Επανάσταση, η μεταφορά βασίστηκε σε ζώα (όπως άλογα που τραβούν ένα καλάθι) και βάρκες. Το ταξίδι ήταν αργό και δύσκολο. Μπορεί να χρειαστούν μήνες για να ταξιδέψετε στις Ηνωμένες Πολιτείες στις αρχές του 1800.


Ατμόπλοια
από τον William M. Donaldson Ατμόπλοια και ποταμοί

Ένας από τους καλύτερους τρόπους για να ταξιδέψετε και να στείλετε εμπορεύματα πριν από τη βιομηχανική επανάσταση ήταν ο ποταμός. Τα σκάφη θα μπορούσαν να ταξιδεύουν κατάντη αρκετά εύκολα χρησιμοποιώντας το ρεύμα. Το ταξίδι ανάντη ήταν πολύ πιο δύσκολο, ωστόσο.

Το πρόβλημα του ταξιδιού ανάντη λύθηκε κατά τη διάρκεια της Βιομηχανικής Επανάστασης με τη μηχανή ατμού. Το 1807, ο Robert Fulton δημιούργησε το πρώτο εμπορικό ατμόπλοιο. Χρησιμοποίησε ισχύ ατμού για να ταξιδέψει ανάντη. Τα ατμόπλοια σύντομα χρησιμοποιήθηκαν για τη μεταφορά ανθρώπων και εμπορευμάτων κατά μήκος ποταμών σε όλη τη χώρα.

Κανάλια

Προκειμένου να γίνει καλύτερη χρήση της μεταφοράς νερού, κατασκευάστηκαν κανάλια για τη σύνδεση ποταμών, λιμνών και ωκεανών. Το πιο σημαντικό κανάλι που χτίστηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες ήταν το Κανάλι Έρι . Το κανάλι Erie έτρεξε 363 μίλια και συνέδεσε τη λίμνη Erie με τον ποταμό Hudson και τον Ατλαντικό Ωκεανό. Ολοκληρώθηκε το 1825 και έγινε πηγή εμπορίου και ταξιδιού από τις δυτικές πολιτείες στη Νέα Υόρκη.

Σιδηρόδρομοι

Η εφεύρεση του σιδηροδρόμου και της ατμοκίνητης ατμομηχανής άνοιξε έναν εντελώς νέο κόσμο στις μεταφορές. Τώρα τα τρένα μπορούσαν να ταξιδέψουν όπου μπορούσαν να κατασκευαστούν κομμάτια. Η μεταφορά δεν περιοριζόταν πλέον σε ποτάμια και κανάλια. Από το 1830 περίπου, άρχισαν να κατασκευάζονται σιδηρόδρομοι στο ανατολικό τμήμα των Ηνωμένων Πολιτειών. Σύντομα απλώθηκαν σε όλη τη χώρα με το Πρώτος διηπειρωτικός σιδηρόδρομος ολοκληρώθηκε το 1869.

Οι σιδηρόδρομοι άλλαξαν τον πολιτισμό των Ηνωμένων Πολιτειών και έκαναν τη ραφή της χώρας πολύ μικρότερη. Πριν από τους σιδηροδρόμους, θα χρειαστούν μήνες για να ταξιδέψετε στις Ηνωμένες Πολιτείες. Η Καλιφόρνια έμοιαζε με έναν διαφορετικό κόσμο από τις πόλεις της ανατολικής ακτής όπως η Νέα Υόρκη και η Βοστώνη. Μέχρι το 1870, ένα άτομο θα μπορούσε να ταξιδέψει από τη Νέα Υόρκη στην Καλιφόρνια σε λίγες μόνο ημέρες. Τα γράμματα, τα αγαθά και τα πακέτα θα μπορούσαν επίσης να μεταφερθούν πολύ πιο γρήγορα.
Οδοποιία Macadam
από τον Carl Rakeman (1823)

Δρόμοι

Ακόμα και με ατμόπλοια και σιδηροδρόμους, οι άνθρωποι χρειάζονταν ακόμα έναν καλύτερο τρόπο για να ταξιδέψουν μεταξύ ποταμών και σιδηροδρομικών σταθμών. Πριν από τη Βιομηχανική Επανάσταση, οι δρόμοι ήταν συχνά κακοδιατηρημένοι. Κατά τη διάρκεια της βιομηχανικής επανάστασης, η κυβέρνηση ασχολήθηκε περισσότερο με την κατασκευή και τη συντήρηση καλών δρόμων. Μια νέα διαδικασία που ονομάζεται διαδικασία «macadam» χρησιμοποιήθηκε για τη δημιουργία ομαλών χωματόδρομων.

Ενδιαφέρουσες πληροφορίες για τις μεταφορές κατά τη διάρκεια της βιομηχανικής επανάστασης

• Υπήρξε μια έκρηξη στο κτίριο των καναλιών στη Βρετανία στις αρχές του 1800. Μέχρι το 1850, περίπου 4.000 μίλια καναλιών είχαν κατασκευαστεί στη Βρετανία.
• Ο πρώτος δημόσιος σιδηρόδρομος που χρησιμοποίησε ατμομηχανές ατμού ήταν ο σιδηρόδρομος Stockton και Darlington στη βορειοανατολική Αγγλία.
• Ένας από τους πρώτους σιδηροδρόμους που χτίστηκαν στις Ηνωμένες Πολιτείες ήταν ο σιδηρόδρομος της Βαλτιμόρης και του Οχάιο (B&O). Το πρώτο τμήμα του σιδηροδρόμου άνοιξε το 1830.
• Οι εκρήξεις λέβητα ήταν αρκετά συχνές στα ατμόπλοια. Του Mark Twain αδελφός, Henry Clemens, πέθανε μετά από τραυματισμό σε έκρηξη λέβητα.